Model produkowano przez siedem lat. W 1996 roku samochód przeszedł wiele modyfikacji. Jedynym dostępnym typem nadwozia był hatchback trzy i pięciodrzwiowy. Można było spotkać również kilka sztuk wersji dostawczej czy wersji z silnikiem elektryczny. Opcjonalnie do Saxo można było dokupić wspomaganie kierownicy, klimatyzację, ABS czy też poduszki powietrzne. Jeden z modeli sportowych VTS z silnikiem 1.6 o mocy 118KM i masie własnej 900kg zapewniał kierującemu sporą dynamikę i przyjemność z szybkiej jazdy. Samochód przystosowany był do podróżowania czterech osób w komfortowych warunkach.
Największą wadą Citroena Saxo jest jego tylne zawieszenie. Po przebiegu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów poszczególne podzespoły belki, wrażliwe na zły stan naszych Polskich dróg. Części do tego modelu nie są drogie, natomiast niemożliwy jest zakup nowej tylnej belki. Używaną belkę możemy zregenerować w jednej z firm specjalizujących się w tej dziedzinie. Ze względu na bezpieczeństwo należy powierzyć to zadanie profesjonalistom.
Nasza firma od kilkunastu lat zajmuje się regeneracją zawieszenia we francuskich autach. Naprawa w przypadku Citroena Saxo zajmuje nie więcej niż 3 godziny. Dzięki naszemu doświadczeniu gwarantujemy komfort i bezpieczeństwo wykonanych przez nas napraw.